לשרוף את המסלול
עונת איש הברזל קרבה ובאה אלינו בצעדי ענק. כולם נכנסים כעת לתקופת מיקוד בתחום והלחץ לקראת הקיץ עולה. הפוסט הזה יירכז מספר גורמים שיכולים לעזור לכם על מסלול התחרות על מנת לסיים את קטע הרכיבה בזמן המהיר ביותר עבורכם ללא דקות מבוזבזות. תנוחה רבים עוסקים בשאלה האם נכון יותר לרכב על אופני נג"ש או כביש. […]
בריחת הבקבוקים הגדולה
בארצנו הקטנה יש לא מעט אופני נג"ש ולא מעט רוכבים. הרבה רוכבים שמבקשים שנתקין להם מתקן אחורי על הכיסא. אולי כי זה יותר יפה. אולי כי אני צריך עוד מים. אולי כי אין לי איפה לדחוף ציוד. אולי כי זה מה שהמאמן אמר… אחד הדברים הרעים שאפשר לעשות הוא לשים מתקני בקבוק רגילים, כאלה שהייעוד […]
איירונמן אוסטריה 2012 או שנת הבצורת- תבחרו אתם את הכותרת…
אוסטריה הייתה עבורי תחרות איש הברזל השניה שאותה עשיתי. הייתי צעיר ושחצן. אחרי שסיימתי את הישראמן, חשבתי לעצמי שאין דבר שאני לא יכול להתמודד איתו ושאוסטריה בשבילי יהיה כמו ספרינט — בפועל אפשר להגיד שבוע לחימה… נוחתים בוינה וישר לוקחים רכב. בדרך אני נוסע טיפה מהר (גדלתי קצת מאז) וגורף כבר לזכותי שני דוחות תנועה […]
ישראמן 2017
אני אוהב להתחרות. אני מאוד אוהב תחרויות איש ברזל. בישראמן התחרתי 3 פעמים ובכל פעם אתה מתאהב בתחרות מחדש. תמיד כיף לראות את כולם יחד מתחרים ומפרגנים אחד לשני. לי זה תמיד עשה טוב. ספורטאי שאוהב תחרויות סיבולת חי מינואר ליולי. ינואר תמיד תעשה משהו באילת וביוני יולי כנראה שתעשה משהו בחו"ל. זה מה יש […]
זה עוצר או לא עוצר הדבר הזה?
מירוץ טרו ברו ליאון קיץ 2016. אני נוסע לצרפת יחד עם סייקלינג אקדמי לשני ימי מירוץ בסגנון הפריז רובה. מסלולים שמאופיינים בדרכי גראבל רבות וכבישים שרמתם אפילו מביישת את כביש 12. לפני שאני מגיע, גונצ'ר המכונאי המנוסה של הקבוצה אותו אפגוש עוד כמה ימים בטור של קרואטיה, שולח לי מייל מודגש כולו בשחור לגבי התנהלות […]
נעים מאוד
היי, נעים מאוד, אני שניר וזה הסיפור שלי. הייתי חיל קרבי. השתחררתי מהצבא, התאהבתי והתחתנתי. נכנסתי לעולם האופניים והטריאתלון והתאהבתי שוב. היה לי חבר טוב שהיווה כמנטור עבורי והוא דחף אותי פנימה. ישר נרשמתי לישראמן הראשון שלי. מאז הספקתי לעשות את הישראמן שלוש פעמים. והתחרתי גם באוסטריה. בלנזרוטי ובוישי שבצרפת. הייתי עובד מדינה ומנהל בחברת […]